在轨道交通行业一般称它为剪式门，国外有很多地方也称为速通门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面状，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。而拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击对行人的伤害)。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。紧急情况下闸翼会非常快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，方便于行人疏的散。它适用于人流量较大的室内场合，如地铁、火车站检票处。也适用于对美观度要求较高的场合。